Новости IT

Мотоцикл Днепр К-750 (Касик). Обзор и отзывы

Мотоцикл тяжелый Днепр знают многие бывшие жители и просто рожденные в СССР. Советский народ не мог сложить цены этому байку. Много внимания привлекал четырехтактный оппозитно цилиндровой двигатель. МТ Днепр с успехом продлил очень удачное начало линейки «ИМЗ (Урал) М 72». В отличие от предыдущих версий конструкторам удалось значительно увеличить мощность и модернизировать основные центры. Большая степень сжатия, новая система охлаждения двигателя, новое электронное зажигание на мт и улучшенные подвески бесспорно сделали этот байк лидером спроса в свое время. К тому же мощность мотоцикла тяжелого Днепр достигал аж 26 лошадок, что было невиданно в послевоенный час.

Однако мощность достигалась за счет увеличения размера мотоцикла. В длину – 2,4 м, а в ширину – 1,65, что существенно прибавило вес. Соответственно производители наградили его и большой базой. Межосевое расстояние – 1,45 м, что давало байку достаточную устойчивость даже на максимальной скорости 90 км/час. Наверняка, байк мог бы достичь и больших быстрот, но сдерживал потенциал вес в 318 кг. Однако для МТ Днепр не составляло труда перевести груз, идентичный своему же весу.

Расход топлива на то время считался мизерным, а если учесть весовые параметры и мощность, 6 л на 100 км для такого железного монстра пущий пустяк! Ни США, ни Италия, ни Япония в те времена так и не удосужились создать байк-конкурент. Одной максимальной заправки байка могло хватить на долгое время, так как объем топливного бака составлял 21 л.

МТ Днепр разгонялся достаточно быстро благодаря четырехтактному двухцилиндровому двигателю. Также в нем функционировала воздушная система охлаждения двигателя и карбюраторная система подачи топлива. Диаметр цилиндров в 78 мм создавал рабочий объем двигателя 750 см3. Отметить стоит также невысокую стоимость запчастей мт днепр и их доступность.

В наше время данными характеристиками совершенно никого не удивишь, но с учетом того, на каких вершинах была цивилизация 50-60 лет назад, то мотоцикл тяжелый Днепр действительно можно считать превосходством инженерной мысли.

МТ Днепр – технические характеристики:

Exit mobile version