Как известно обязательное полное ТО автомобиля уже давно отменили. Кто же сегодня его проводит? Стоит ли его проводить? В чем оно заключается? Ответы на озвученные вопросы дает эта статья.
Кто проводить полное ТО?
Как уже было сказано ранее, обязательное прохождение ТО автомобилями в Украине отменили. Но кто его проводит? В основном ответственные водители, заботящиеся как о своей безопасности, так и своих пассажиров. Аказваецца, что производители дают свои рекомендации по осмотру. Водитель, купив новый автомобиль, должен провести его техническое обслуживание после трех лет с даты регистрации, второй раз можно уже через два года, а затем ежегодно.
Для кого не были отменены обязательные ТО транспортных средств?
Обязательное прохождение ТО не было отменено водителям занимающимся частным извозом, то есть работающих в такси. Они их как проходили ежегодно, так и проходят. Не говоря уже о микроавтобусах и автобусах, у которые техническое обслуживание проводят каждые пол года.
Почему многие водители не проводят ТО?
К большому сожалению многие украинские водители не проводят ТО своего транспорта. Причина не одна, а сразу две.
- Па-першае, отторжение произошло из-за того что при прохождении раньше платили взятки, и оно ассоциируется с чем-то плохим, из-за чего, собственно, и было отменено.
- Па-другое, многие считают что в состоянии самостоятельно проконтролировать техническое состояние, и проводить вовремя ремонт. аднак, они забывают, что не являются специалистами и не имеют специального оборудования, поэтому порой разъезжают на уже неисправном авто не подозревая об этом.
Что проверяется во время технического осмотра?
Одной из вещей, которую проверит специалист, является работоспособность освещения автомобиля. Оно должно быть полностью исправно. Если автомобиль имеет галогенные лампы, они должны работать. Проверяется также правильно ли установлены фары.
Оценивается также состояние шин. Специалист сразу же порекомендует их замену, если на них видны специальные индикаторы, информирующие о расходе, или глубина протектора будет меньше чем 1,6 мм. Во время осмотра автомобиля диагност проверяет состояние стекол и кузова. Треснутое стекло и сильно ржавый кузов нужно менять и ремонтировать, иначе это может в итоге привести к печальным последствиям.
Затем проверяют тормоза на роликовом стенде. Измерение силы торможения на нем позволяет оценить состояние тормозной системы. Для таго, чтобы автомобиль прошел технический осмотр, индикатор эффективности торможения должен быть выше 50%.
Во время осмотра проверяется также состояние амортизаторов. Эффективность их подавления должна быть больше 40%, а разница между эффективностью амортизаторов на одной оси не может быть больше чем 15%.
Звярніце ўвагу! Все узлы тормозной системы и амортизаторов должны быть исправными и сухими. Если от куда-то течет тормозная жидкость или масло, требуется ремонт.
Состояние двигателя проверяется с помощью измерения выбросов выхлопных газов. Прибор анализирует выброс различных видов углеводородов, углекислого газа и т. d.. Автомобиль тщательно проверяется на наличие возможных утечек эксплуатационных жидкостей. Если авто оснащено установкой ГБО, то специалист проверяет ее герметичность используя специальный прибор.
Преимущества прохождения ТО
Преимуществом является своевременное обнаружение и устранение дефектов, которые несут угрозу безопасности пассажиров и целостности транспортного средства. Благодаря ему вы сможете спокойнее ездить на своем автомобиле не задаваясь вопросом, исправен ли он.
Если в результате прочтения данной статьи и вы задумались над прохождением полного ТО автомобиля, то это говорит о том, что вы ответственный водитель, беспокоящийся о своей безопасности. Пройти его вы можете по следующей ссылке: https://ramauto.com.ua/remont-avto/polnoe-to-za-chas.html в автосервисе Ram Auto.