До сегодняшнего дня при проектировании автомобилей японского производителя упор делался на надежность. Теперь же компания Toyota хочет показать, что может также создавать стильные автомобили.
Под капотом предсерийного экземпляра работал известный с Aurisa мотор объемом 1.2 л. turbo мощностью 116 л. с., который позволял автомобилю отлично разгоняться. Нягледзячы на тое, что мы находились в C-HR на месте пассажира, нам казалось, что движется он гораздо резвее и точнее, чем это имеет место в других моделях Toyota – видимо, глава концерна потребовал также, чтобы модели такого типа, больше радовали вождением. Поразил также уровень простора в салоне, особенно сзади – линия крыши не опускается так сильно, як можа здацца. С нетерпением ждем возможность занятия места за рулем! Тестдрайв этого автомобиля полностью раскроет его потенциал.