навіны IT

Обзор автомобиля Citro?n C4

Citro?n C4 – автомобиль компактного класса представлен в 2004 году в Париже и производится с 2004 года. Версия минивэн автомобилей названа Citro?n C4 Picasso. В настоящее время производится второе поколение автомобиля.

Citro?n C4


Другие названия Citro?n C-Triomphe
Производитель PSA Peugeot Citro
Дизайнер Донато Коко
Представлен Paris Motor Show 2004
Срок изготовления 2004-2010
Место производства Франция, Мюлуз
Аргенціна, Буэнос-Айрес
Кітай, Ухань
Предшественник Citro?n Xsara
Преемник Citro?n C4 II
Тэхнічныя характарыстыкі
Сегмент C
Типы кузова 3-дверное купе
4-дверный седан
5-дверный хэтчбек
Перадача 5 и 6-ступенчатая механическая
6-ступенчатая полуавтоматическая
4 и 5-ступенчатая автоматическая
Тип привода передний
Длина купе: 4274 мм
седан: 4588 мм-4770 мм
хэтчбек: 4260 мм
Ширина 1769 мм
Высота 1458 мм
седан: 1510 мм
Колесная база 2608 мм
седан: 2710 мм
Снаряженная масса 1050-1256 кг
Количество мест 5
Тест Euro NCAP 5 у іх яна атрымала найвышэйшую адзнаку ў
Емкость багажного отсека купе: 314-1083 л
хэтчбек: 320-1023 л
абсталяванне:
дополнительные круиз-контроль
ограничитель скорости
дозатор запахов
Дополнительные данные
Похожие автомобили на Citro?n C4 Picasso
Пежо 307
Пежо 308
Citro?n C4 WRC
Конкуренция: Fiat Bravo II
Ford Focus
Honda Civic
Opel Astra
Renault Megane
Volkswagen Golf

Citro?n C4 – первое поколение автомобиля представлено в Париже в 2004 годзе. Модель выпускалась в 2004-2010 гадах. В опросе на “Европейский Автомобиль Года 2005 занял 2 место

Кузова и дизайн

C4 предлагается в трехдверной и пятидверной версии + минивэн – Citroen C4 Picasso, преемник Ситроен Xsary Picasso. За пределами Европы, а также с 2008 года в Испании, Чехии, Венгрии, Словакии и Румынии предлагается версия седан.

Интерьер C4 выделяется экстравагантным видом. Контрастность информации, отображаемой на индикаторах меняется в зависимости от внешнего освещения, благодаря чему отображаемая инф. отлично читается. Авто в стандартной комплектации имеется круиз-контроль и электронный ограничитель скорости – обе функции являются цифровыми, благодаря чему их можно запрограммировать очень точно.

Впервые в автомобиле система циркуляции воздуха была дополнена дозатором запаха. Citroen предлагает 9 разных ароматов, предназначенных для C4-ки. Необычным решением является руль, в котором подвижным является только венок – центр рулевого колеса остается неподвижной. Благодаря этому стало возможно применение прямоугольной подушки безопасности для водителя, которая лучше защищает, а ее эффективность не зависит от положения руля.

Неподвижная часть руля содержит кнопки и ручки управления – они поддерживают доступ к меню автомобиля, радио, круиз-контроль, ограничитель скорости. В более оснащенных версиях возможно также управление кондиционером и подсветкой с помощью руля.

На основе этой модели Citro?n представила новые раллийные авто – Citro?n C4 WRC на сезон – 2007.

У 2008 году автомобиль претерпел нежную “подтяжку лица”. Изменили немного передний бампер, капот, рашотку радыятара, задние фонари (в версии 3-дверной). Акрамя таго, появились новые узоры обивки, цвета кузова и колесные диски. Автомобиль был удлинен на 15 мм. Модернизация охватила также палитру двигателей. Узнать больше о новых С4 вы можете на этой странице http://auto.ironhorse.ru/category/europe/citroen/c4.

бяспеку

Компактный Citro?n получил в тесте Euro NCAP пять звезд, что является высшим возможным результатом. Оснащение по безопасности включает в себя систему которая проверяет или водитель не засыпает , направленные фары, ксеноновые фары освещения поворотов, поставляются некоторые C4 также с системой которая предупреждает водителя о случайной смене полосы движения во время езды на шоссе (FLIR), а компьютер может контролировать давление в шинах. В стандартной комплектации C4 оснащен индикаторами табло ” пристегните ремни на всех пяти сиденьях, а также есть и звуковой сигнал, информирующий водителя и пассажиров о не пристегнутых ремнях.

Тэхнічныя характарыстыкі

Citroеn C4 может быть оснащен одним из бензиновых моторов объемом от 1,4 да 2,0 л и мощностью от 88 да 180 л.з, дизельными HDi мощностью от 90 да 140. Большинство из этих двигателей соответствует стандарту Евро-4, а в двигателях HDi можно установить сажевый фильтр. У 2008 году были введены новые бензиновые двигатели, разработанные в сотрудничестве с BMW, а менавіта: рухавік 1.6 VTi с изменяемыми фазами газораспределения мощностью 120 л. с., и турбированный двигатель 1.6 THP с непосредственным впрыском топлива мощностью 150 л. с.. Эти устройства заменили ранее используемые двигатели 1.6 16V и 2.0 16V. Появился также модифицированный двигатель дизель 2.0 HDi мощностью 140 Л. с., соответствует стандарту Евро-5.

Exit mobile version