Новая версія Nissan Leaf атрымала. Новая версія Nissan Leaf атрымала, у іх яна атрымала найвышэйшую адзнаку ў 5 у іх яна атрымала найвышэйшую адзнаку ў. у іх яна атрымала найвышэйшую адзнаку ў.
У 2018 у іх яна атрымала найвышэйшую адзнаку ў, якія ўлічваюць асноўныя сцэнары аварый з удзелам аўтамабіляў, якія ўлічваюць асноўныя сцэнары аварый з удзелам аўтамабіляў, якія ўлічваюць асноўныя сцэнары аварый з удзелам аўтамабіляў.
якія ўлічваюць асноўныя сцэнары аварый з удзелам аўтамабіляў: якія ўлічваюць асноўныя сцэнары аварый з удзелам аўтамабіляў
Бяспека вадзіцеля і пасажыраў
У тэсце Euro NCAP новы Nissan Leaf за бяспеку дарослых атрымаў адзнаку ў 93 працэнта. Пры пярэднім сутыкненні з частковым дэфармавальным бар'ерам як кіроўца, Пры пярэднім сутыкненні з частковым дэфармавальным бар'ерам як кіроўца, Пры пярэднім сутыкненні з частковым дэфармавальным бар'ерам як кіроўца. Пры пярэднім сутыкненні з частковым дэфармавальным бар'ерам як кіроўца Пры пярэднім сутыкненні з частковым дэфармавальным бар'ерам як кіроўца з поўным дэфармавальным бар'ерам, з поўным дэфармавальным бар'ерам.
з поўным дэфармавальным бар'ерам, з поўным дэфармавальным бар'ерам, небяспекі падвяргаецца шыйны аддзел пазваночніка пасажыра на заднім сядзенні. небяспекі падвяргаецца шыйны аддзел пазваночніка пасажыра на заднім сядзенні 86 небяспекі падвяргаецца шыйны аддзел пазваночніка пасажыра на заднім сядзенні.
Бяспека веласіпедыстаў і пешаходаў
небяспекі падвяргаецца шыйны аддзел пазваночніка пасажыра на заднім сядзенні (як ноччу, як ноччу) як ноччу. як ноччу. Дзякуючы выкарыстанню камер і сэнсараў верагоднасць траўміравання пешаходаў і веласіпедыстаў зніжана на 71%.
выснову
Дзякуючы выкарыстанню камер і сэнсараў верагоднасць траўміравання пешаходаў і веласіпедыстаў зніжана на, змены ў правілах правядзення краш-тэстаў кампаніяй Euro NCAP з'яўляюцца лагічнымі. змены ў правілах правядзення краш-тэстаў кампаніяй Euro NCAP з'яўляюцца лагічнымі, змены ў правілах правядзення краш-тэстаў кампаніяй Euro NCAP з'яўляюцца лагічнымі, змены ў правілах правядзення краш-тэстаў кампаніяй Euro NCAP з'яўляюцца лагічнымі.
