навіны IT

Аккумулятор для автомобиля – как выбрать? Што лепш?

Акумулятар гуляе надзвычай важную ролю ў аўтамабілі. Гэта крыніца сілкуе ўсе прылады, якія патрабуюць доступу да электрычнасці для іх правільнай працы. Дрэнны тэхнічны стан акумулятара можа прывесці да прыпынку рухавіка. Варта сачыць за яго станам і своечасова праводзіць замену. Аднак узнікае пытанне, як правільна падабраць акумулятар для свайго аўтамабіля? Які акумулятар лепш купіць ва ўкраіне?

Як абраць акумулятар для аўтамабіля?

Пры выбары акумулятара для старэнькага жыгуля складанасцяў не ўзнікае, дастаткова недарагога акумулятара 555 на 60 гадзін цэнавай катэгорыі эканом. З новымі аўта ўсё нашмат складаней. З-за таго, што на сучасных аўтамабілях усталёўваецца ўсё больш і больш прылад, якія падчас паездкі спажываюць велізарную колькасць электраэнергію, выбар аптымальнага акумулятара з'яўляецца надзвычай важнай праблемай. Варта ўлічваць не толькі асноўныя параметры, такія як магутнасць рухавіка, але таксама і тып усталяваных электронных прылад.

Як правіла, мяркуецца, што пры выбары акумулятара трэба першым чынам улічваць рэкамендацыі вытворцы. аднак, гэта не заўсёды правільнае рашэнне, якое адпавядае індывідуальным перавагам або тым, якія можна сабе дазволіць.

У выпадку паломкі акумулятарнай батарэі вы павінны дзейнічаць хутка. У гэтым выпадку няма занадта шмат часу для прыняцця аптымальнага рашэння, калі хочаце неадкладна аднавіць працаздольнасць аўтамабіль.

Які акумулятар для легкавога аўтамабіля?

Пры выбары аўтамабільнага акумулятара варта звярнуць увагу на тыпы прылад, якія ў цяперашні час даступныя на рынку.. Яны адрозніваюцца па тыпе выкарыстоўванай тэхналогіі і, такім чынам, таксама па тэхнічных параметрах і ўжыванні. Вы можаце купіць:

  1. Акумулятар з вадкім электралітам (свінцова-кіслотны) – традиционная конструкция со свинцовыми гальваническими ячейками залитыми раствором серной кислоты – электролитом. Яны ідэальна падыходзяць для старых аўтамабіляў (без гібрыдных рашэнняў). Яны сустракаюцца на рынку двух тыпаў:
    • абслугоўваныя акумулятары– как следует из названия, патрабуюць сістэматычнага маніторынгу іх стану, трэба старанна сачыць за колькасцю электраліта. Цяпер гэтыя рашэнні сустракаюцца радзей., паколькі не патрабавальныя абслугоўвання акумулятары заваёўваюць усё вялікую дзель рынка. Яны прасцей у выкарыстанні, таму кіроўцы больш цікавяцца імі.
    • неабслугоўваныя акумулятары – как упоминалось выше, іх купляюць усё часцей. Сканструяваны таксама, як і абслугоўваныя акумулятарныя батарэі, з той розніцай, што яны абсталяваны герметычным корпусам, які прадухіляе выпарэнне электраліта. Такім чынам, была ўхіленая неабходнасць сачыць за яго ўзроўнем. Гэтыя акумулятары дадаткова абсталяваны спецыяльным клапанам., асноўнай задачай якога з'яўляецца скід залішніх газаў. Якія не патрабуюць абслугоўвання акумулятары могуць падвяргацца падвышанаму ўнутранаму ціску падчас вызначаных аперацый, напрыклад, падчас зарадкі. Гэты ціск можа пашкодзіць абсталяванне, таму клапан гуляе надзвычай важную ролю.
  2. Гелевыя аўтамабільныя акумулятары – устройства такого типа оснащены электролитом в виде силикагеля, таму яны характарызуюцца большай ёмістасцю, тым самым знаходзяць ужыванне ўсюды, дзе неабходна крыніца харчавання з працяглым перыядам працы. Яны ідэальна падыходзяць для караванаў або пазадарожнікаў.
  3. 3. Акумулятары AGM (Ўбіраючы шкляны мат) – их характеристики и применение аналогичны аккумуляторам с гелевым электролитом. Однако они имеют другую конструкцию – в их случае гель был заменен стеклянным волокном, якое насычаецца электралітам.

Які акумулятар лепш: гелевы ці кіслотны, а можа AGM

стол 1. Перавагі і недахопы асобных тыпаў батарэй.
Тып батарэі перавагі недахопы прымяненне
Свінцова-кіслотныя
  • нізкая цана
  • дастаткова для большасці вадзіцеляў
  • адносна добрая ўстойлівасць да механічных пашкоджанняў
  • высокая трываласць
  • устойлівасць да глыбокай разрадкі
  • рызыка падкіслення батарэі, калі яна застаецца ў поўным або частковым разрадзе на працягу доўгага часу
  • неабходнасць кантраляваць электраліт у выпадку выкарыстання абслугоўваных акумулятарных батарэй
  • скарачаецца тэрмін службы ў выпадку працяглага выкарыстання з недастатковым узроўнем электраліта
  • амаль ва ўсіх тыпах транспартных сродкаў, уключаючы трактары, легкавыя і грузавыя аўтамабілі
гель
  • вялікая ёмістасць у параўнанні з свінцова-кіслотнымі батарэямі
  • доўгая праца
  • здольнасць працаваць у любым становішчы, нават верх нагамі, але кароткі час
  • меншая адчувальнасць да ўдараў і вібрацыям
  • вельмі добрая ўстойлівасць да механічных пашкоджанняў
  • нізкая рызыка ўцечкі
  • адносна высокі кошт
  • немагчымасць выкарыстання ў якасці стартавага акумулятара
  • нізкая магутнасць пры падачы вялікіх токаў
  • галоўным чынам у матацыклах і пазадарожніках,
  • як стацыянарныя прылады ў караванах
АГП
  • меншыя памеры пры захаванні той жа магутнасці, што і свінцова-кіслотныя батарэі
  • вельмі добрая ўстойлівасць да механічных пашкоджанняў
  • высокая цыклічная трываласць
  • нізкія страты энергіі
  • даволі высокая цана
  • адсутнасць імунітэту да глыбокай разрадкі, што зніжае іх эфектыўнасць,
  • адчувальнасць да высокіх тэмператур
  • у аўтамабілях з шырокай электрычнай устаноўкай
  • у аўтамабілях абсталяваных сістэмай Start-Stop

Як выбіраць акумулятар для свайго аўтамабіля?

Калі мы ўжо ведаем, які акумулятар хочаце абраць, варта паглядзець на найважнейшыя тэхнічныя параметры, якія дазволяць аптымальна выкарыстоўваць аўтамабіль і ў той жа час гарантаваць вельмі добрую якасць. Перш чым прымаць канчатковае рашэнне, звярніце ўвагу на такія аспекты, як:

  1. Памеры акумулятара – устройство не должно быть больше размера места, прызначанага для яго. Хаця гэта здаецца лагічным, няцяжка зрабіць памылку ў гэтых адносінах.
  2. Ёмістасць акумулятара – задается в ампер-часах и определяет, колькі энергіі будзе выпрацавана батарэяй пакуль яна цалкам не разрадзіцца пры 25 °C. Калі вы купіце акумулятар, які мае ёмістасць нашмат вышэй, чым рэкамендаваная вытворцам аўтамабіляў, то патрапіце ў сітуацыю калі яна будзе незараджаная, што не спрыяе яе даўгавечнасці і эфектыўнасці. У сваю чаргу, когда купите аккумулятор с слишком малой мощностью – его может быть недостаточно чтобы запустить двигатель. Па гэтых прычынах ёмістасць акумулятара павінна быць роўная магутнасці, рэкамендаванай вытворцам аўтамабіля, магчыма, далей 10% вышэй.
  3. Пускавы ток – задается в амперах и определяет пиковую интенсивность устройства при минус 18 ° Цэльсія. На практыцы, чым вышэй пачатковы ток, які будзе мець акумулятар, тым больш энергіі ён зможа даставіць у стартар за кароткі час. Пускавы ток вызначае эфектыўнасць акумулятара пры запуску рухавіка.. Чым вышэй гэтае значэнне, тым лепш. Запусціць рухавік прасцей. Гэта асабліва важна зімой, калі пад уздзеяннем нізкіх тэмператур навакольнага асяроддзя загушчанае масла можа дадаць праблем падчас запуску. Гэта азначае, што для запуску рухавіка спатрэбіцца больш энергіі, чым звычайна. У гэтым выпадку залішняя пускавая магутнасць дазваляе без праблем запускаць рухавік. Але памятайце, занадта залішні пускавы ток таксама не добра. Перш за ўсё, паколькі чым вышэй пускавы ток, тым больш батарэя будзе каштаваць. Акрамя таго, яны могуць характарызавацца ніжэйшай трываласцю, бо ў канструкцыі выкарыстоўваюцца драбнейшыя элементы, якія схільныя да механічных пашкоджанняў. Варта абраць акумулятар, пускавы ток якога адпавядае інструкцыям вытворцы або крыху вышэй. Выбіраючы другое рашэнне, мы будзем упэўнены, што запусціце рухавік нават пры нізкай тэмпературы навакольнага асяроддзя.
  4. Напружанне – этот параметр задается в вольтах. У наш час на рынку найболей часта сустракаюцца два варыянты:
    • акумулятар для аўтамабіля 12 У – устройства этого типа составляют подавляющую часть рынка, таму што яны адказваюць патрэбнасцям аўтамабіляў якія выпускаюцца ў цяперашні час,
    • 6у аўтамабільная батарэя – используется в основном в ретро транспортных средствах.
  5. Размяшчэнне палярнасці – прежде чем принимать окончательное решение, таксама варта праверыць, з якога боку +, а з якой -, тут думаю ўсё зразумела, падбіраем размяшчэнне каб беспраблемна падлучыць кабелі знаходзяцца ў нашым аўтамабілі.
  6. Функцыя «Чароўны вачэй». – благодаря этой дополнительной функции аккумулятора мы можем проверить уровень заряда аккумулятора. Гэты параметр асабліва карысны, калі няма іншага спосабу вызначыць стан прылады. Калі вочка ператвараецца ў пэўны колер, гэта азначае, што батарэя не зараджаецца.
  7. Дадатковыя паслугі – в конце стоит проверить, ці прапануе вытворца акумулятара дадатковыя паслугі, асабліва калі вырашылі купіць абсталяванне па самай высокай цане. У асноўным гэта датычыцца:
    • гарантыя – обычно производители предлагают годовую или двухлетнюю гарантию, але ў выпадку даражэйшых прадуктаў у інтэрнэт краме https://1akb.by/ можна сустрэць трохгадовы варыянт. У выпадку акумулятара наяўнасць гарантыі надзвычай важна. Дзякуючы гэтаму, на працягу ўсяго тэрміна эксплуатацыі, усе выдаткі на рамонт пашкоджанага або няспраўнага абсталявання будуць перакладзены на вытворцу.
    • пакет дапамогі – некоторые производители аккумуляторов также предлагают пакет помощи. Калі ў выніку няспраўнасці акумулятара аўтамабіль спыніцца падчас паездкі, вы зможаце разлічваць на бясплатную дапамогу на дарозе.

Які акумулятар абраць для свайго аўтамабіля?

Пры выбары аптымальнага акумулятара варта ўлічваць тып аўтамабіля, які ў вас ёсць:

_

Exit mobile version