Об идее connected cars, где автомобили, которые подключаются не только к Интернету, но и друг с другом и с дорожной инфраструктурой, мы слышим уже на протяжении многих месяцев. Это все еще, однако, в основном, проекты и идеи. Быть может, пришло, наконец, время на попытку внедрения такого рода систем к жизни. Первый ход могут выполнить Сша – тамошний Департамент Транспорта (DOP) хочет ввести правила, в соответствии с которыми все новые автомобили должны будут быть оснащены системами коммуникации автомобиль-автомобиль (V2V), а со временем также и автомобиль-инфраструктура (V2I).
Системы связи между автомобилями должны прежде всего, повысить безопасность на дороге. Среди получаемой водителем информации найдется между прочим: расположение других участников дорожного движения, а также объекты и препятствия в „мертвой зоне”. По данным анализа, проведенного по заказу DOP система для одного автомобиля будет стоить около 350 долларов, и, если все автомобили в Сша возьмут это на вооружение то каждого года можно будет предотвратить 592 тысячам аварий и спасти жизнь 1083 людей. Конечно, на полноту результатов придется подождать. Обязанность использования V2V будут иметь только новые транспортные средства.
„Мы хотим ввести обязательное применение технологий V2V, которая позволяет автомобилям «общаться» друг с другом. Это будет иметь огромное значение в предотвращении несчастных случаев, как и шагом в создании автомобилей, которые способны ездить лучше, чем люди” , – сказал Энтони Фокс, министр транспорта. Он также добавил, что изменения должны вступить в силу так быстро, как это только возможно. Представляющие иностранных производителей Association of Global Automakers настроено очень позитивно. – „Чем быстрее мы осуществим связи V2V, тем быстрее потребители заметят преимущества этой спасительной для жизни технологий” , – сказал Джон Bozzella, генеральный директор этой группы.
Во время выступления Энтони Фокс добавил, что Департамент Транспорта сделает все, что в его силах, чтобы максимально облегчить пуск программы. Новые правила имеют, ибо помогать, а не усложнять жизнь водителям.
Мне очень нравится эта идея и хотелось бы, чтоб по скорей ввели такую систему связи.Жаль, что в нашей стране придется ждать этого очень долго.
С одной стороны всё круто: бортовой компьютер определяет опасность столкновения с другой машиной, посылает команду автомобилю снизить скорость, съехать на обочину, и вуаля — все довольны и спасены… а с другой — не каждый компьютер сможет справиться с непредвиденными ситуациями, а особенно на наших дорогах:) ведь ему известны только запрограмированные алгоритмы действий, а анализировать ситуацию — это уже удел человеческого мозга. А ещё, нужно, чтоб поменьше функций было, а то хакеры станут властелинами жизни:)
Современные системы безопасности всё больше отстраняют водителя от управления. Если так пойдёт дальше, то участие водителя в управлении машиной будет не нужно, достаточно будет указать конечный пункт, и автомобиль сам туда доедет.