Маленьку бестію Toyota S-FR ми вже бачили, тепер черга за її екстремальною версією з багатозначним словом Racing в назві. Покажуть її на Токійському мотор-шоу на початку наступного року.
Ефектний маленький концепткар S-FR спочатку представили в «цивільному» вигляді. Новинка виконана в нарочито гоночному стилі, з задерикуватим антикрилом і іншим аеродинамічним оперенням з вуглеволокна. Якщо придивитися, видно капот з двома прорізами і розширені колісні арки. Довжина збільшена з 3990 до 4100 мм (колісна база колишня – 2480 мм), в «плечах» спорткар збільшився з 1695 до 1735 мм, а висота зменшилася до 1270 мм (-50 мм).
Подробиці про двигун, підвіски і гальмівну систему поки недоступні.
Шоу-кар S-FR, виконаний в стилі спорткупе Sports 800 другої половини 60-х років, віщує серійний автомобіль, який, ймовірно, вийде на ринок уже в наступному році і займе сходинку нижче спорткара GT86. Зовнішність, швидше за все, зміниться незначно. Згідно з неофіційною інформацією, європейську та американську версії оснастять 1,2-літровим наддувним мотором від хетчбека Auris який розвиває 112 к. с. і 185 Нм.
Однією з найближчих новинок Toyota поряд з S-FR стане субкомпактний кросовер, анонсований концептом C-HR який конкурує з Nissan Juke. Ймовірно, що як мінімум на перших порах паркетник буде пропонуватися тільки з переднім приводом.
