Ремонт пневмоподвески и его основные характеристики

Производители автомобилей класса люкс стремятся на регулярной основе проводить модернизацию конструкции кузова, подвески и двигателя, поэтому заниматься ремонтом пневматической подвески именно Мерседеса w220 приходится не так часто.

Пневмоподвеска устанавливается на многих современных автомобилях класса люкс, обеспечивая дополнительный комфорт при вождении. При помощи нее можно регулировать высоту текущего дорожного просвета и жесткость хода. Однако иногда автовладельцы замечают, что с их транспортным средством что-то не в порядке, например, появились крены автомобиля в ту или другую сторону, либо он стал опускаться гораздо ниже оптимальной отметки. Все это демонстрирует, что требуется продиагностировать и при необходимости починить пневмоподвеску.

Основные неполадки в работе пневмоподвески

Владельцы авто с пневмоподвеской чаще всего наблюдают у себя одинаковые неприятности. Сюда можно отнести разгерметизацию передних пневмостоек, поломка основного компрессора либо клапана жесткости. Нередко возникает разрыв пневмобаллона, либо отходит гидравлическая часть амортизатора, вызывая характерный стук.

Важно заметить, что диагностику и ремонт пневмоподвески необходимо производить крайне оперативно, иначе со временем использование автомобиля станет достаточно проблематичным. Необходимо обратиться в качественный автосервис и проверить состояние задних и передних пневмостоек, амортизаторов, компрессора, пневмоподушки и прочих элементов системы. Если ремонт становится невозможным, производится замена потерявших работоспособность компонентов на новые.

Особенности ремонта пневмоподвески

Качественный и своевременный ремонт пневмоподвески обойдется значительно дешевле приобретения оригинальных деталей у соответствующих поставщиков. Отремонтированные пневмоамортизаторы будут работать как новые и еще долго радовать владельца автомобиля.

Чаще всего срок ремонта пневмоподвески не занимает излишне много времени и не является излишне дорогостоящим. Ремонт и восстановление деталей и узлов производится на специализированном оборудовании с обязательным соблюдением всех требований и технических процессов. Таким образом, даже такой сложный механизм, как пневмоподвеска, подлежит качественному и надежному восстановлению.

Оценить статью
Новости IT
Добавить комментарий