Основное и дополнительное оборудование шиномонтажной станции

Оборудование для шиномонтажа включает в себя целый набор различной оснастки, которая задействована в процессе ремонта колес. Условно все эти устройства можно разделить на основную аппаратуру и дополнительную. Без первой невозможна работа шиномонтажки, а вторая необходима для облегчения процесса починки. dce258bb83441732bc38f2e3f7866b7f

Топ самой необходимой оснастки для проведения шиномонтажного ремонта

Участок по ремонту колес не сможет функционировать без шиномонтажного и балансировочного станка. С помощью шиномонтажных стендов снимают шины с дисков, бывают полуавтоматические варианты и автоматические. В полуавтоматических станках оператор должен самостоятельно опускать шиномонтажную лапу и выставлять зазоры. В автоматической оснастке за выполнение этих операций отвечает пневматический привод.

Полностью автоматическая оснастка стоит процентов на сорок дороже своих полуавтоматических аналогов, но процесс снятия покрышек на них происходит быстрее и аккуратнее.

Балансировочные станки также бывают различных вариантов, самые дешевые из них имеют ручной ввод параметров, ручной привод и тормоз. Дороже клиентам обходятся автоматические стенды, но их функциональность позволяет провести даже диагностику износа протектора. К тому же оператору не нужно самостоятельно вводить параметры или останавливать колесо, все процессы выполняются в автоматическом режиме.

А еще на любой шиномонтажной станции должен быть вулканизатор, он необходим для вулканизации шин, а также камер автомобилей. Принцип работы устройства прост: на поврежденный участок изделия наносится заплатка, потом покрышка (камера) зажимается в вулканизаторе, под действием тепла и пресса происходит герметичное соединение резины с латкой.

К дополнительному шиномонтажному оборудованию относят пневмоинструмент, ванны для проверки герметичности камер и шин, расходные материалы и другую оснастку.

Некоторые владельцы шиномонтажных станций расширяют деятельность своих мастерских и оборудуют их оснасткой не связанной с ремонтом колес. Одни оборудуют пункт замены масла, другие – покрасочную зону. Чтобы начать окрашивать автомобили понадобится ручная покрасочная аппаратура (пистолет-распылитель, малярная тележка и т.д.), а также инфракрасная сушка. Инфракрасная сушка бывает различных видов, в условиях небольшого помещения обычно используют ручные или передвижные модели.

 

Материал предоставлен сайтом: http://gelion.by/

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *