Какие шины купить на лето? Руководство по выбору летних шин

Прежде чем ответить себе на вопрос «Какие шины выбрать», необходимо определить, какой размер шин подходит для нашего автомобиля. Самый простой способ это посмотреть на колеса нашего автомобиля и найти строку типа: 185/60 R14 — это Ваш размер шин. Как выбрать шины

Сколько шин менять: две или четыре?

Что делать в ситуации, когда мы хотим поменять только две шины, ил заменить все же четыре? Оптимальное решение-это четыре одинаковые шины (та же модель шин). Правда, законодательство допускает возможность наличия различных шин на двух осях автомобиля (на одной оси шины должны быть абсолютно одинаковыми), но давайте вспомним, что такое решение снижает производительность нашего автомобиля.

Две различные модели шин означают две разные характеристики тормозного пути, два разных типа прохождения и два способа передачи мощности транспортного средства на дорогу. Поведение автомобиля будет усредненное к характеристикам этих двух видов шин, с учетом того, что сцепление с дорогой задней оси гораздо менее предсказуемо во время движения. Поэтому, если вы все же решите заменить только две шины, то помните — новые шины всегда устанавливаем сзади. Это снижает риск поворота автомобиля на мокрой дороге, а также облегчает контроль в тяжелых ситуациях, как экстренное торможение или тесный поворот.

шины бу ес -1
Шины делятся на 3 класса: экономический, средний и высокий.

Какой класс выбрать шины?

Любой крупный концерн, как Michelin, Goodyear, Continental или Bridgestone, имеет в своем ассортименте марки разного класса, начиная от самых дешевых до самых дорогих. Как правило, различают три основных класса шин:

  • бюджетный
  • средний
  • высокий.

Класс шин это соответствие качества и цены. Помните, что в случае шин существует очень большая корреляция между ценой и качеством. Шина эконом-класса никогда не будет иметь таких характеристик, как шины высшего класса. Резина высшего класса, например dunlop шины, представляют высокий технологический уровень, однако при небольшом километраже и спокойном стиле езды вы не узнаете в полной мере их потенциала.

Шины эконом-класса

Самые дешевые марки, как Barum, Debica, Sava ли Dayton производятся по старых, уже проверенных технологиях, ранее используемых в шинах высшего класса. Это относится как к конструкции протектора так и к используемой смеси. В эконом-класс приходят также молодые марки, как например, Zeetex. В шинах эконом-класса главную ставку делают на функциональность с помощью проверенных решений, поэтому трудно здесь говорить об инновационных технологиях.

Шины эконом-класса, лучше всего зарекомендовали себя в городских условиях умеренного климата, в машинах низшего и среднего класса. Экономический класс предназначен для людей, которые ищут более дешевых шин. Шины этого класса наиболее эффективны при спокойной езде с небольшими ежемесячными пробегами. Если вы не делаете многих тысяч километров в месяц, ездите в основном в городе, вы цените спокойную езду, шины эконом класса для Вас.

Популярные модели шин эконом-класса это:

  • Zeetex ZT1000,
  • Debica Passio 2,
  • Debica Presto,
  • Zeetex HP102,
  • Dayton D320 EVO,
  •  Zeetex HP1000,
  • Barum Brillantis

Шины среднего класса

Шины среднего класса-это продукты, которые представляют собой наилучший компромисс между качеством и ценой. Модели покрышок этого класса-это отличный выбор для людей, которые ожидают чего-то большего, чем средний пользователь, но, с другой стороны, не нуждаются в максимальной производительности.

К самым известным марок шин среднего класса относятся Fulda, BFGoodrich, Kleber, Firestone или Uniroyal. Их можно использовать в различных автомобилях, как в малолитражках, так и в тяжелых внедорожниках. Они подходят для езды как по городу, так и для длинных маршрутов. Их свойства будут соответствовать требованиям водителей представляющих спокойный или умеренный стиль вождения.

Шины этого типа пользуются большой популярностью из-за хорошие показатели на мокрой и сухой дороге. Это высокий уровень безопасности, комфорта и надежности по очень доступной цене. Популярные модели шин среднего класса это:

  • Uniroyal,
  • Rainsport 3,
  • Uniroyal RainExpert 3,
  • Fulda ECOCONTROL HP,
  • Firestone TZ300,
  • Hankook Ventus Prime2 K115,
  • Hankook Kinergy eco K425,
  • Kleber DYNAXER HP3,
  • Fulda SportControl,
  • Fulda ECOCONTROL,
  • BFGoodrich G-Grip.

Шины высшего класса

Шины класса премиум созданы с мыслью о требовательных водителей. Отлично справляется на любой поверхностью, они также надежные в экстремальных погодных условиях. Благодаря высокому качеству изготовления и очень хорошим характеристикам гарантируют безопасность и подходят как для повседневной городской езды, так и на длинных маршрутах.

Шины высокого класса-это самый важный сегмент производителей шин. Это связано с огромными финансовыми затратами на исследования, разработки и инновации. Шины премиум-класса-это современные резиновые смеси и усовершенствованные протекторы. Премиум покрышки являются визитной карточкой каждого производителя, поэтому, решив купить такие шины вы получаете самое высокое качество, которое может дать данный производитель.

Шины этого класса, например Bridgestone, Pireli, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, предназначены как для автомобилей среднего класса, как и для седанов, спортивных автомобилей и автомобилей с большой мощностью двигателя. Если вы много ездите, вы любите агрессивную езду, то только лучшие покрышки могут гарантировать безопасную езду в любых условиях. Популярные модели шин высшего класса, это:

  • Dunlop SP Sport Bluresponse,
  • Goodyear Efficientgrip Performance,
  • Dunlop SP SportMaxx RT,
  • Continental ContiPremiumContact 5,
  • Nokian Line, Nokian zLine.

Какой тип протектора выбрать?

На рынке шин в Украине очень много моделей летних шин. Попробуем привести их в порядок. На рынке существуют три обычных вида протектора: симметричные, асимметричные и направленные. Каждый из них представляет разный уровень технического прогресса, каждый тип имеет определенные преимущества и недостатки.

Симметричные шины

Шины летние симметричные встречаются значительно чаще в предложениях производителей, чем в случае зимних шин. Это связано с тем, что летняя резина с протектором симметричный не работает в зимних условиях. Протектор симметричный-это такой, в котором обе половины протектора идентичны, поэтому устанавливать такие покрышки можно любым удобным для вас способом.

Основным преимуществом шины с симметричным рисунком протектора является высокий акустический комфорт. Протектор симметричный, если это происходит в сочетании с правильной смесью шины, способствует к снижению сопротивления качению и, следовательно, снижает расход топлива и положительно влияет на срок службы шины. Шины симметричные чаще всего встречаются в размерах 13 и 15 дюймов. Шины симметричные довольно часто встречаются также в ассортименте шин грузовых автомобилей, в классе шин в бюджетной и средней категории, рекомендуются для автомобилей с сравнительно небольшой мощностью. Если вы ищете шины для спокойной и безопасной езды тогда шины симметричные для Вас.

Пример шины симметричные: Debica Passio 2
Шины симметричные: Debica Passio 2

Асимметричные шины

Шины асимметричные летние часто встречаются в предложениях производителей. Первые асимметричные протекторы появились на рынке примерно 15 лет назад, распространились около 10 лет назад. Шины асимметричные в настоящее время наиболее развивающийся сегмент рынка шин. Они все чаще устанавливаются в большинстве автомобилей среднего класса и выше.

Структура асимметричных шин различна по обе стороны протектора. Внутренняя часть протектора отвечает за отвод воды, а внешняя отвечает за хорошую управляемость на прямой и в поворотах. Такое решение способствует устойчивости автомобиля в поворотах (благодаря улучшению распределения давления массы) и увеличивает срок службы протектора.

Шины с асимметричным протектором тихие и экономичные. В случае асимметричных шин следует обратить внимание на монтаж (маркировка inside – монтировать в направлении транспортного средства, outside – снаружи транспортного средства). Дорожки асимметричные чаще всего применяют в  шинах среднего и премиум классах – рекомендуются для компактных автомобилей, городских, а также для спортивных автомобилей, автомобилей представительского класса с большой мощностью двигателя. Если вы ищете шины тихие и комфортные, универсальные и экономичные, которые сохраняют высокую стабильность в поворотах и при движении прямо, шины асимметричные для Вас.

Примеры асимметричные шины-это:

  • Dunlop SP Sport Bluresponse,
  • Zeetex ZT1000,
  • Goodyear Efficientgrip Performance,
  • Uniroyal,
  • Rainsport 3,
  • Dunlop SP SportMaxx RT,
  • Uniroyal RainExpert 3,
  • Debica Presto.
Пример асимметричной шины.
Пример асимметричной шины.

Направленные шины

Направленные шины летние это предложения производителей на все сезоны. Это очень популярный тип протектора. Направленные шины имеют рисунок протектора в форме буквы „V”. Самое большое преимущество шин со стрелками является хороший отвод воды, хорошая реакция на ускорение и торможение автомобиля.  Дорожки направленного протектора имеются во всех классах шин: бюджетный, средний и высокий. Рекомендуются для автомобилей среднего класса и высокого, а также для автомобилей со спортивным характером. Если вы ищете шины, которые хорошо отводят воду из-под колес, у вас есть авто с высокой мощностью, и вы хотите гарантии хорошего сцепления при разгоне и торможении, направленные шины для Вас.

Примеры направленные шины-это:

  • Zeetex HP102,
  • Dayton D320 EVO,
  • Kormoran GAMMA B2,
  • BFGoodrich G-Grip,
  • Zeetex HP102+,
  • Nexen N’Priz 4S,
  • Uniroyal RainExpert.
Направленные шины. Фото
Направленные шины. Фото

Почему стоит придерживаться размеров и индексов, рекомендованных производителем?

Производитель вашего автомобиля предусмотрел несколько дополнительных размеров шин, которые можно устанавливать в машине. Вместе с размерами производитель указывает индекс скорости и индекс нагрузки для шин. Применение утвержденных размеров шин вместе с индексами-это очень важно, потому что гарантирует полное использование характеристик автомобиля. Применение других размеров, сопряжено с риском неправильной работы систем помощи водителю, как ABS, ESP или ASR, а также  чревато уменьшением потенциала машины в плане разгона и сцепления.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *