Какие расходы ожидают человека, при покупке подержанного автомобиля

Покупка хорошего автомобиля реальна даже с вторичного рынка. В конце концов человек полностью независим от других. Но стоит помнить что сумма уплаченная продавцу, это только начало расходов.

Делаем выводы

Мы подготовили отчет: «После покупки в мастерскую — «стандарт» и «редкость», в котором проверили, с какими наиболее распространенными расходами придется столкнуться водителю при покупке подержанного автомобиля.

Количество зарегистрированных автомобилей на тысячу жителей составляет 653 единицы, но ситуация плачевна, если речь идет о среднем возрасте этих самых автомобилей.

Что интересно, среднестатистический гражданин меняет авто в среднем с периодичностью в 3,5 года. Связано это с тем, что возрастные машины не стоят кучу денег, на рынке их в избытке, но в то же время они уже обладают достаточно внушительным количеством неисправностей.

В опубликованном отчете можно прочитать, какие инвестиции в купленную машину скорее всего придется вложить в перспективе в течении первых нескольких месяцев со дня совершения покупки.

Общие инвестиции при покупке автомобиля

Эксперты InterTeam.Com.UA проверив авто перед покупкой в 8 из 10 случаев рекомендуют заменить фильтры, жидкости и ремень грм.

В случае покупки с отсутствием какой либо гарантии на автомобиль от продавца со вторичного рынка, следует задуматься над заменой вышеуказанных элементов.

С большой долей вероятности (по статистике в каждой второй машине), следует считаться с необходимостью замены элементов выхлопной системы. Часть недостатков возникает из-за передвижения зимой в связи с большим использованием реагентов в зимнее время года.

Владелец купленного автомобиля, должен учитывать в своих будущих расходах покупку новых шин. Очень часто шины в автомобилях старше пяти лет уже старые, стертые и не пригодны для безопасного использования. Статистически на дорогах страны машины проезжают в год в среднем 25-30 тысяч. км и шины после пяти лет уже имеют право быть изношенными.

В среднем в каждой четвертой используемой машине могут возникнуть различного рода утечки, и необходимо будет провести проверку схождения колес с вниманием на неравномерно изношенные шины, а также может потребоваться мелкий ремонт лакокрасочного покрытия. Относительно редко (в десятой машине) потребуется немедленная замена элементов тормозной системы. Это свидетельствует, что водители на самом деле заботятся о тормозной системе.

Общие инвестиции при покупке подержанного автомобиля:

• замена фильтров, жидкостей и ремня грм- 79%;
• замена элементов выхлопной системы- 42%;
• очистка и ремонт кондиционера- 36%;
• покупка шин- 35%;
• устранение электронных неисправностей- 28%;
• мелкий ремонт лакокрасочного покрытия- 26%;
• проверка схождения с вниманием на неравномерно изношенные шины- 24%;
• устранение утечки- 22%;
• замена выключателей, стабилизаторов- 18%;
• замена аккумулятора-14%;
• замена элементов кузова- 9%;
• замена тормозных дисков- 8%.

Ремонт электроники

Если речь идет о неисправности в контексте электроники, преобладают ошибки которые связаны с работой кондиционера. В каждой третьей машине нужно обновить карту навигации, а в каждой четвертой беспокоит лампочка масляного датчика. Список электронных неисправностей завершают дефектные механизмы регулировки стекол или сидений.

Наиболее частые неисправности электроники:

• ошибки связанные с работой кондиционера- 36%;
• навигация- 32%;
• неисправности сигнализации- 27%;
• подогрев сидений- 18%;
• зеркала- 16%;
• регулировка сиденья- 9%;
• стекла- 6%.

Стоит делать диагностику авто перед покупкой?

Эксперты рекомендуют перед покупкой автомобиля подключить его к компьютеру и провести диагностику ошибок уже на этом этапе. Наиболее распространенными дефектами обнаруженными с помощью компьютера являются проблемы с подушками безопасности, с системой питания топлива, ошибки системы ESP и ABS, дефектный модуль комфорта (освещение салона, электрики, двери и люка).

Проблема с системой питания топлива в основном касается форсунок, а это чаще встречается в автомобилях с дизельным двигателем. Наиболее распространенной причиной неисправности форсунок является плохое качество топлива.

Наиболее часто встречающиеся ошибки с помощью диагностического компьютера:

• проблемы с подушками безопасности- 23%;
• проблемы с системой питания топливом- 21%;
• неисправность блока комфорта- 15%;
• ошибки с фильтром твердых частиц- 12%;
• ошибки системы ABS и/или ESP- 10%.

Важные детали

Часто, невнимательное приобретение автомобиля приводит к тому что мелкие дефекты отходят на второй план. Но со временем, когда дефекты выходят наружу и водитель вынужден заменить шины или удалить неисправности, радость от такой покупки переходит в ярко выраженный гнев. И тогда водитель начинает осознавать что цена которая казалась привлекательной сначала, оказалась очень даже не такой.

Обратите внимание! В размещенном ниже видео можно узнать о таком явлении как перекупщики автомобилей. Как понять столкнулись вы с владельцем или перекупщиком?