Нещодавно стало відомо, що у фахівців з Мюнхена кипить робота над абсолютно новим чотирициліндровим двигуном. Кажуть, що двигун автомобіля матиме потужність в 200 сил. Що ж, майбутнє покаже, а поки продемонстрували версію більш високою віддачею.
Так що, мотористами BMW з гордістю було заявлено — їх мотор розвиває 245 кінських сил і 350 Нм крутного моменту. Його основа — алюмінієвий блок. Має чотири циліндра, робочий об’єм двигуна становить 1997 см3, відрізняється турбокомпресором twin-scroll, впорскування бензину безпосередньо в циліндри відбувається під тиском 200 бар. Крім цього, новинка оснащена Double-VANOS (механізм регулювання фаз газорозподілу на впуску і випуску) плюс в оснащенні присутня система сумішоутворення Valvetronic.
На кожному км шляху дволітровим BMW X1 xDrive28i (245 «коней») виділяє 183 г CO2.
Завдяки ансамблю високих технологій стало можливим досягнення того, що BMW X1 xDrive28i з таким дволітровим турбодвигуном і «механікою», здатний вийти на 100 км/год через всього 6,1 секунди після старту, і розігнатися до 240 км/ч. В змішаному циклі він «з’їсть» 7,9 л бензину на кожні 100 км шляху.
Перша модель концерну — автомобіль BMW X1 у виконанні xDrive28i. В результаті, турбомотор буде замінений шестициліндровим «атмосферником» 3.0 (258 кінських сил і 310 Нм). Відбудеться ця подія найближчої весни.
